海报新闻记者 孙佃潇 北京报道中鼎策略
12月22日，由中央广播电视总台中国交通广播主办的2025交通出行服务主题发布活动在北京举办，活动主题为“焕新发展 智享出行”。交通运输部主管部门相关负责人、专家学者、各省高速公路运营单位和宣传负责人等200余人参会，共同探讨智慧交通发展趋势，分享创新服务成果，公布行业先进案例。
活动现场，发布了2025交通出行服务优秀案例，涵盖“卓越重大工程”“优秀服务区”“优秀司机之家”“高速公路科技创新”“畅行高速公路”五大类别。
部分获奖单位在现场交流经验。据介绍，雅康高速天全服务区作为全国首个“平急两用、路地共享”开放式服务区，通过融合“318公路文化”与“大熊猫文化”中鼎策略，打造多元业态与沉浸场景，成功转型为区域文旅消费目的地与应急保障平台，为交旅融合与路衍经济发展提供了可复用的范本。
现场还颁发了2025年度全国高速宣传联动机制优秀奖项，对在过去一年中涌现出的优秀通讯员、优秀宣传部长及优秀组织单位进行表彰。
在主题演讲环节，海报新闻记者了解到，中国公路总里程长，但面临高成本、高能耗等“三高两低”问题，数智化转型成为破局关键。
据介绍，当前，智能驾驶乘用车渗透率已超68%，自动驾驶开放测试道路超2.8万公里。技术层面，VLA架构与世界模型路线正推动自动驾驶向更高阶演进。未来，公路将向“安全、绿色、可靠通信”方向升级中鼎策略，支撑“无人驾驶+电动重卡+公路港”的智慧物流新体系，助力实现“人享其行、物畅其流”。
与此同时，当前快递业务量持续高速增长，推动无人车规模化应用。L4级无人车已在全国超300城市运营，2025年采购量达2.8万台。国家密集出台政策支持“人工智能+物流”，2025年4月开放L3级自动驾驶9城试点。据悉，我国无人车已进入10多国运营，形成技术、成本、政策多重优势。
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